Ota yhteyttä
- Yantai City, Shandongin maakunta, Kiina
- hs@hishengboat.com
- banks@hishengboat.com
- +8618364522233
- +8613789877770
Sataman luotsilaiva
Sataman luotsilaiva on valmistettu All{0}}alumiinirakenteesta, kaksoismoottorit kahdella potkurilla, navigointiapulaiva varustettu gyroskooppisella kallistuksenestolaitteella, erinomainen aallonvastus, alan johtava kokonaissuorituskyky.
Kuvaus
Sataman luotsilaiva on valmistettu All{0}}alumiinirakenteesta, kaksoismoottorit kahdella potkurilla, navigointiapulaiva varustettu gyroskooppisella kallistuksenestolaitteella, erinomainen aallonvastus, alan johtava kokonaissuorituskyky.
Luotsiveneiden kuljetus on luotsitoiminnan ydinväline keskikokoisissa-satamissa, ja se tarjoaa palveluita, kuten luotsikuljetuksia ja apua laituriin kiinnittymisessä ja laiturista poistumisessa 5 000–20 000 tonnia painaville aluksille. Sen tärkeimpiä etuja ovat "joustavuus, tehokkuus, + turvallisuus, kestävyys". Koko on suunniteltu sopimaan keskikokoisten-porttien kanaviin, joiden kokonaispituus on 18,5 metriä.

Kannen nousualue on varustettu nostettavalla-liukumista estävällä askelmalla ja kahdella turvakaideella, jotka voivat liittää tarkasti eri syvyyksien alusten käytäviin, mikä varmistaa luotsin kyytiin nousevien ja sieltä poistuvien turvallisuuden. Ohjaamo on jaettu ajovalvonta- ja lepoalueeseen. Ajoalueella on integroitu GPS-navigointi, AIS-laivojen automaattinen tunnistusjärjestelmä ja VHF-viestintälaitteet, kun taas lepoalueella on 2 istuinta ja hätäsäilytyskaappi, joka täyttää 4-6 tunnin valmiusvaatimukset merellä.
Navigoinnin suorituskyky keskittyy toiminnan tehokkuuteen. Alumiinirungolla on merkittävä etu keveyden suhteen, sillä se on 22 %-28 % kevyempi kuin samankokoiset teräsveneet. Se on varustettu kahdella dieselmoottorilla, joiden enimmäisnopeus on 24 solmua. Vastausaika 10 merimailin luotsin ankkurointipaikalle on vain 25 minuuttia. 1,6-1,8 metrin syväyksellä se voi kääntyä joustavasti yli 5 metrin syvyydessä. Etupotkurilaitteella se voi silti vakauttaa ja telakoida suuria aluksia 4-tasoisessa tuulessa ja aalloissa.
Kestävyys on mukautettu meriympäristöön. Alumiinimateriaalilla on vahva meriveden korroosionkestävyys, ja se vaatii vain yhden korroosionestohuolto- vuodessa, ja sen käyttöikä on 7-9 vuotta pidempi kuin teräsveneiden. Runkorakenne kestää pieniä törmäyksiä, ja sen voi puhdistaa 2-3 henkilöä tunnissa, joten se on kustannustehokas ammattilentäjävalinta keskikokoisiin satamiin.
Suositut Tagit: satamaluotsilaiva, Kiinan satamaluotsilaivojen valmistajat, toimittajat, tehdas
Saatat myös pitää














