Vedenalaiset sotilasajoneuvot

Merenpohjan tutkimiseen tarkoitetun miehittämättömän vedenalaisen ajoneuvon (joka on sijoitettu vedenalaiseen havainnointiin) tärkeimmät edut ovat perinteisten havaintomenetelmien rajoitusten rikkominen ja sopeutuminen monimutkaisiin vedenalaisiin toimintaskenaarioihin. Nämä voidaan tiivistää kolmeen kohtaan:

Ensinnäkin tunnistusalue on laaja, eikä siinä ole kuolleita kulmia. Aluksella on matala syväys (0.3 - 1.5 metriä), joten se voi navigoida joustavasti alueille, joihin miehitettyjen alusten on vaikea päästä, kuten matalille rannoille, satamiin ja kallioisille alueille. Yhdessä usean -säteen syvyysmittareiden ja sivu-skannausluotainten kanssa se voi suorittaa laajoja-merenpohjan topografisia tutkimuksia ja tärkeiden alueiden yksityiskohtaisia ​​tutkimuksia välttäen havaitsemisen puutteita.

Toiseksi se on turvallista, tehokasta ja{0}}kustannustehokasta. Merelle lähtemiseen ei tarvita henkilökuntaa. Tehtävä voidaan suorittaa kauko-ohjauksella rannasta tai autonomisella navigoinnilla, jolloin vältetään merelliset riskit, kuten tuulet ja aallot, ja se sopii erityisen hyvin syvälle-merelle ja syrjäisille merialueille. Se voi toimia yhtäjaksoisesti 12–24 tuntia ja tehokkuutta kasvaa yli 50 % miehitettyihin aluksiin verrattuna, ja sitä voi käyttää 1–2 henkilöä. Työvoima, polttoaineen kulutus ja ylläpitokustannukset ovat vain 1/5 - 1/10 perinteisistä aluksista.

Kolmanneksi tunnistus on tarkkaa ja tiedot käyttökelpoisia. Sentin{1}}tason paikannusjärjestelmillä ja ammattimaisilla antureilla varustettu alus navigoi vakaasti ilman ihmisen puuttumista. Tiedonkeruun tarkkuus on korkea, ja se tukee reaaliaikaista-lähetystä ja esi{4}}käsittelyä. Se voi nopeasti luoda kolmiulotteisen merenpohjan topografian mallin, joka tarjoaa tarkan tietotuen meren kartoittamiseen, resurssien tutkimiseen, suunnitteluun jne.

Navigointitilaa on kaksi: kaukosäädin ja autonominen navigointi, joita voidaan vaihtaa vapaasti.

Siinä on navigointitoimintoja, kuten linjan seuraaminen, saatto ja kiinteä{0}}sijaintivartiointi, ja sitä voidaan vaihtaa mielivaltaisesti.

Anturin tunnistukseen perustuen siinä on automaattinen törmäyksenestotoiminto.

Se on vähemmän meluisa ja aiheuttaa vähemmän navigointihäiriöitä, mikä on hyödyllistä tiedonkeruun laadulle.

>Pumpun käyttövoima soveltuu monenlaisiin ympäristöihin.

>Keulaa{0}}seuraava aalto yhdistettynä syvään V-rungon muotoon vähentää huomattavasti keula-aaltojen muodostumisen aiheuttamia kuplia ja roiskeita.

Suositut Tagit: vedenalaiset sotilasajoneuvot, Kiinan vedenalaisten sotilasajoneuvojen valmistajat, toimittajat, tehdas