Rannikkotyöveneet

Rannikkotyöveneet tarkoittaa erityisesti kuorma-autojen ja muiden ajoneuvojen kuljetukseen suunniteltua alustyyppiä, joka on kehitetty autolauttojen pohjalta. Se tunnetaan myös nimellä roll - on/roll - off ship (Ro - Ro ship).

Kannen rakenne:Siinä on yleensä useita ajoneuvokansia.

Lataus- ja purkutavat:rannikkotyöveneet toteuttavat ajoneuvojen lastaamisen ja purkamisen peräramppien tai sivuramppien kautta. Lastausprosessin aikana telakkatyöntekijät ajavat ajoneuvot yksitellen laivaan perärampin kautta ja pysäköityään ajoneuvot hyttiin, he nousevat aluksesta toistaen tätä prosessia, kunnes kaikki ajoneuvot on lastattu.

Turvavarusteet:Tavaratila on varustettu mekaanisilla ilmanvaihtolaitteilla, palavien kaasujen ilmaisulla ja tehokkaalla - palonsammutusjärjestelmällä - ajoneuvojen turvallisuuden varmistamiseksi kuljetuksen aikana.

Lyhyen matkan - lautat:Yleensä pienempikokoinen, pienempi vetoisuus, käytetään pääasiassa kuorma-autojen ja henkilöautojen kuljettamiseen jokien, lahtien tai lyhyiden - etäisyyksien merireiteillä. Esimerkiksi joitain Pearl River Delta -alueen lauttoja käytetään - jokien ylittäviin kuljetuksiin, ja niiden kapasiteetti on kymmenistä satoihin ajoneuvoihin.

Pitkän - matkan ro - ro-alukset:Kooltaan ja vetoisuudeltaan suuremmat ne soveltuvat ajoneuvojen pitkän matkan - merikuljetuksiin.

Kansainvälinen ajoneuvokuljetus:Tärkeimpiä kuljetusreittejä ovat Aasia - Eurooppa -reitti, Aasia - Pohjois-Amerikan reitti jne.

Kotimaan rannikko- ja sisävesiliikenne:Kiinassa on rannikkoa pitkin pohjoisesta etelään kulkevia reittejä sekä suuria - sisävesiväyliä, kuten Jangtse. Näillä reiteillä kuljetetaan ajoneuvoja eri alueiden välillä vastaamaan kotimaan ajoneuvokuljetustarpeita.

Suositut Tagit: rannikkotyöveneet, Kiinan rannikkotyöveneiden valmistajat, toimittajat, tehdas